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2014/12/29 北越急行・ゆめぞら

犀潟駅に立寄ってみたら、「ゆめぞら」が発車するところだった。
「ゆめぞら」は日本初のシアター・トレインで、トンネルに入ると天井がスクリーンに変わるそうです。
チャンスがあれば一度体験してみたいですね。

HK100形電車・ゆめぞら
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2014/12/28 特急 北越

越後線に沿って柏崎まで南下してきたら、海岸が見えてきた。
鯨波駅付近で撮影場所を探し、特急北越(485系)を撮影しました。

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         JR信越本線・鯨波~青海川
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2014/12/27 大河津分水路を渡る

11月22日は福島潟を、10時過ぎに出発して、昼前には燕市辺りに到着する。
信濃川沿いに撮影場所を探していたら、普通列車が橋梁を渡って来た。
遠くの雪山が綺麗だった。

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JR越後線・分水~寺泊
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2014/12/26 豊栄駅 / 白新線

福島潟の最寄り駅ということで、豊栄駅に立ち寄ってみました。
橋上駅舎(自由通路併設)として、2006年3月25日オープンされた。

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2014/12/25 特急いなほ

阿賀野川橋梁付近を散策していたら、「特急いなほ」が、渡ってきた。
予定になかった出会いだったのでラッキーでした。

E653電車・特急いなほ号
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       JR白新線・新崎~大形
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2014/12/24 E127系電車 / 阿賀野川橋梁

阿賀野川河川公園に駐車して、橋梁の傍に行ってみた。
2両編成の普通列車(E127系電車)が、長い橋梁を「ガタン、ゴトン~♪」と、リズミカルに渡って行きました。

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     JR白新線・新崎~大形
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2014/12/24 長閑な橋梁

新川に掛かる橋梁を、新潟行きの電車が渡って行きます。
カモやボートも浮かんでいて、長閑なひと時を過ごせました。

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JR越後線・内野~内野西が丘
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2014/12/23 寄り添うレール

踏切を渡る途中で、駅の方を見たら新潟行きの電車が待っていた。
此方に向って真っ直ぐ延びるレールに、曲がったレールが寄り添っている。

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    JR越後線・内野駅

画像は線路の赤錆色を極端に調整したものです。
(レッドのトーンカーブを変調したものです)

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2014/12/22 警報音に導かれ

見知らぬ土地で、撮影場所を探していたら、踏切の警報が鳴りだした。
曲がりくねった細い道の向こうを、ほどなく電車が通過していった。 
日中なのにとても静かです・・・。

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JR越後線・内野~内野西が丘


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2014/12/22 EF510-508

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